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Le voile de dérive est la liason entre le lest et la coque et elle permet de tenir son cap,

La dérivé déjà montré est en fait une ancienne dérive de classe M, donc pas du tout adapté a mon IOM.
Je vais vous décrire les étapes de modification de celle-ci.
Par la suite j'expliquerai la fabrication du puit de dérive autour de la dérive.

Petit remerciement : je remercie Mr Détriché qui m'a très gentiment sorti d'embarras dimanche dernier en m'expliquant la technique je vais vous décrire par la suite et également un remerciement pour m'avoir recalculer mon centre de gravité et mon centre vélique car les cotes de la dérive sont légèrement plus petite que celle du plan.

Matériel utilisé :
-une mini perceuse dremel avec un disque à tronçonner (150€ a casto, ça sert énormément par al suite pour le bricolage : j'ai déjà améliorer le moteru de ma pocket bike avec)
-une dérive de M en carbone : trouver au bord d'un plan d'eau :)
-une baguette en samba de 3 x 8 ( 0,7 €)

Tout d'abord tracer le contour de la découpe en fonction des données du plan :



Ensuite on attaque la découpe à la dremel. L'interêt de la dremel est de faire des découpes propres. Par contre si vous êtes amener plus tard à découper du carbone, protegez vous bien les voies respiratoires : les possuières de carbones sont très irritante et peuvent vous abimer les bronches. Bref on repasse à la construction. Donc on découpe en suivant le tracé.
Il s'agit de al partie la plus stressante car si c'est pas bon c'est foutu.





Une fois la découpe terminée, il va falloir mettre une petite baguette de chaque coté de la partie qui va entrée dans le puit de dérive. cette baguette va permettre de caler la dérive dans le puit car la dérive ayant un profile sur tout sa longueur elle va bouger une fois rentrer dans la coque.




Voici la dérive avec ses 2 baguettes collées, un peu d'ajustement pour que  se soit propre. Il ne me restera plus qu'a trouver de quoi combler l'espace entre la dérive et la baguette.



Une fois fait il a fallu faire une encoche dans le voiel de dérive pour pouvoir laisser passer l'ensemble hale-bas vit de mulet : (sur la photo il ya également le puit de dérive) :